
- 新聞動(dòng)態(tài)
- 專題報(bào)道
- 建設(shè)動(dòng)態(tài)
- 二十大專題報(bào)道
- 扎實(shí)開(kāi)展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育
- 黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育
- 二十屆三中全會(huì)專題報(bào)道
- 學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想
- 學(xué)習(xí)黨史
- 深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神
- 打贏疫情阻擊戰(zhàn)讓黨旗在市鐵路集團(tuán)高高飄揚(yáng)
- 職工攝影比賽暨優(yōu)秀作品展
- 廉潔之窗
- 學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)
- 重要論述
- 學(xué)習(xí)闡釋
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:
這也是全國(guó)首列6編組城軌快線車(chē)輛
車(chē)內(nèi)長(zhǎng)什么樣呢?
和小布丁一起來(lái)看
軌道交通15號(hào)線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線,線路設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。其中,一期工程起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,長(zhǎng)約39公里,設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),長(zhǎng)約33公里,設(shè)站11座。

重慶城軌快線15號(hào)線首列車(chē)下線
本次下線的6編組城軌快線車(chē)輛專為山城重慶地形量身打造,擁有50‰坡道爬坡能力,座椅采用橫縱結(jié)合布置方式,配有無(wú)線充電、多媒體視頻設(shè)備,滿足乘客多樣化的出行需求,最大載客量可達(dá)2428人。

城軌快線15號(hào)線列車(chē)最大載客量2428人
值得一提的是,該列車(chē)今后可實(shí)現(xiàn)與璧銅線和27號(hào)線等線路跨線運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)互通。

城軌快線15號(hào)線首列車(chē)車(chē)廂內(nèi)部
重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)表示,15號(hào)線首列車(chē)的成功下線,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。下一步將優(yōu)化資源配置,保障15號(hào)線如期實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效通車(chē)。

車(chē)廂座椅采用橫縱結(jié)合布置方式
據(jù)介紹,15號(hào)線建成后,從曾家至兩江影視城,運(yùn)行時(shí)間控制在一小時(shí)內(nèi),將極大地滿足市民出行需求。同時(shí)串聯(lián)起科學(xué)城高鐵站、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵復(fù)盛站等主要樞紐,覆蓋了多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,將進(jìn)一步緩解重慶軌道線路客流壓力,優(yōu)化市民交通出行環(huán)境,完善重慶立體交通網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源:重慶發(fā)布、華龍網(wǎng)
連接:https://mp.weixin.qq.com/s/FJmSwUcfzD0YWqinJz0iOA
https://www.cqnews.net/1/detail/1342965584767549440/web/content_1342965584767549440.html

